长沙讯（通讯员 盛祝清）战鼓催征马蹄疾，砥砺奋进正当时。近日，公司省外项目管理公司承建的长沙市轨道交通2号线西延二期工程车站建筑工程施工项目第二标段单位工程顺利通过验收，标志着项目正式由大规模建设期转入通车试运行期，为全线运营按下“快进键”。

进度领跑，跑出建设“加速度”

自项目进场以来，面对交叉作业多、施工空间受限、工期压力大等重重困难，项目部全体参建人员迎难而上，以“开局即决战、起步即冲刺”的奋斗姿态，科学统筹、挂图作战。通过优化施工组织设计、引入BIM技术进行三维可视化交底、实行两班倒作业机制，在全线率先完成了站厅层、站台层及出入口的公共区精装修施工，成为全线装饰装修工程的“排头兵”。

质量先行，筑就地铁“新地标”

在抢抓进度的同时，项目部始终精工细作，从天花铝板的平整度控制、墙面石材的拼缝处理，到地面找平的毫米级精度，每一道工序都严格执行“三检制”和样板引路制。在此次验收中，验收组通过对工程实体质量、观感质量及内业资料的全面检查，一致认为装修风格鲜明、细部处理精细、材料使用环保，各项指标均符合设计及规范要求。

党建引领，攻坚克难“显担当”

项目部设立“党员示范岗”、组建“青年突击队”，党员骨干带头驻守一线，现场协调解决了材料运输、多专业交叉作业冲突等棘手问题，用汗水诠释初心，以实干书写担当。

据悉，长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路全长13.82km, 设车站11座，均为地下站。公司承建部分工程合同造价为4908万元，施工内容为车站公共区装修、车站导向标识系统改造、车站出入口的玻璃幕墙及屋面系统等地面附属建筑施工。

下一步，项目部将继续发扬四建铁军精神，配合运营单位做好后续的三权移交及试运行保障工作，确保打造一座经得起历史检验的精品工程。